第二百一十三章 与刘仁轨的商议

，几年下来让渤海附近零星的出现了造船厂与渔民。

    但因为过度分散，现在都还在野蛮生长的阶段，更别说想要出现什么船业巨头了。

    而当初自己来到幽州连粮食问题都没解决，自然不会贸然向捕鱼计划着手。

    但现在，因为天津附近的农田已经开垦出来耕种上小麦，天津城更成为朝廷指定与外界沟通交易的城市，那幽州这段航运必然会越来越忙碌。

    而自己则在这个时候开始出面，整合渤海沿途的航运资源。

    实际上不仅是幽州，像蓟州，以及沧州海边的海员与工匠，自己都准备有意识的整合。

    只不过，这种东西的整合不是说你单纯砸钱就行了的，更重要得是要有项目，以一个能够集合这些航海资源后能够源源不断产生利益的项目，这就很关键了。

    而随着军舰退役后，军用转民用，那么未来这些退役军舰的维护修理，总归不能全部指望船只上面的船员自己维修吧，肯定需要合格船坞来处理这些事。

    现在因为大唐海军都还是刚建立，当初老船虽然也有一部分淘汰给了海边的老兵。

    但那些船只不适合远洋航行，也就在近海捕鱼而已，至于适合远洋航行的船只，海军绝大多数都还用着，根本就没到要淘汰的时候，所以这问题还没显露出来。

    但到了以后，随着海军船支军转民政策的执行，到时候怎么维护这些船支绝对是大问题。

    这样的情况下，那自己建立的船坞，也就有有做大做强，甚至能自己建船的可能。

    所以，自己需要合情合理的弄到一支舰队，不需要多，每一种样式有一种就够了。

    自己只是需要吃透现在官方的各种船支技术而已，甚至